硬質(zhì)發(fā)泡聚氨酯供暖保溫管成品供應(yīng) 

高溫預(yù)制直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱網(wǎng)、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好，并且安全可靠，工程造價(jià)低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動(dòng)潤滑和裸露管端的防水問題。高溫預(yù)制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道的x進(jìn)技術(shù)、實(shí)用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。高溫預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。

聚氨酯發(fā)泡保溫管層生步驟：

1、進(jìn)管防腐管、外護(hù)管轉(zhuǎn)運(yùn)到保溫生產(chǎn)線時(shí)，要對其進(jìn)行外觀檢查，確保都是合格產(chǎn)品。防腐層要確保其完整性，在修補(bǔ)范圍內(nèi)的劃傷要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)，清除其表面的油脂、灰塵、水分或其它污染物。外護(hù)管表面要光滑平整、無暗泡、麻點(diǎn)、裂口等缺陷，內(nèi)外表面要無灰塵、泥土、聚乙烯碎屑等雜物。

2、穿管在防腐管表面固定好支架。常用的支架材質(zhì)有木質(zhì)和聚乙烯塑料兩種。選擇支架時(shí)，要考慮支架的強(qiáng)度和能承受的溫度。直管通過穿管平臺將其穿到外護(hù)管中;彎管的外護(hù)管先經(jīng)焊接形成兩段，采用從兩端套人后中間手工焊接的方式完成穿管。穿管過程*主要的作用是避免保溫管出現(xiàn)偏心。支架要均勻分布在防腐管與外護(hù)管組成的環(huán)形內(nèi)，支架要有足夠的強(qiáng)度和數(shù)量。彎管易在彎曲部位產(chǎn)生偏心現(xiàn)象，下料時(shí)要在外護(hù)管表面和防腐管表面進(jìn)行定.位標(biāo)識，穿管時(shí)嚴(yán)格按照已有的標(biāo)識進(jìn)行定.位，可有效減少偏心量。

3、發(fā)泡將穿好支架的套管吊裝到發(fā)泡平臺上，調(diào)整端頭密封法蘭，按照設(shè)計(jì)要求控制留頭長度。設(shè)定高壓發(fā)泡機(jī)的各項(xiàng)參數(shù):保溫管的投料量，組合聚醚和異氰酸酯的比例，調(diào)整料罐的空氣壓力。啟動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)進(jìn)行校正，正常后開始注射。保溫層的性能要滿足《高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酷泡沫塑料預(yù)制直埋保溫管》中關(guān)于泡沫結(jié)構(gòu)、泡沫密度、壓縮強(qiáng)度、吸水率、導(dǎo)熱系數(shù)的規(guī)定。

1、直埋敷設(shè)技能使用

預(yù)制保溫管直埋敷設(shè)技能早在20世紀(jì)60年代末在北歐國家先使用和開展，于20世紀(jì)80年代引入我國，經(jīng)過多年的使用與開展，熱水管道直埋敷設(shè)在規(guī)劃、施工、檢驗(yàn)等方面，得到了逐漸完善。二十余年的使用證明，供熱管道直埋敷設(shè)具有杰出的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，現(xiàn)在已成為我國城市熱力管網(wǎng)工程的主要敷設(shè)辦法之一。

2、直埋敷設(shè)管道的焊接

直埋敷設(shè)供熱管道原料為Q235B碳素結(jié)構(gòu)鋼。管道焊接選用手藝電弧焊單面焊雙面成型。單面焊雙面成型技能是選用一般焊條，在不需要任何輔佐辦法條件下，僅僅坡口根部在進(jìn)行拼裝定位焊時(shí)，應(yīng)按焊接的不同操作手法留出不同的空隙，在坡口的正面進(jìn)行焊接，就會在坡口的正、背雙面都得到均勻整齊、成形杰出、契合質(zhì)量要求的焊縫。單面焊雙面成型一般有斷弧焊和連弧焊兩種焊法，前者電弧時(shí)滅時(shí)燃，靠調(diào)理電弧燃、滅時(shí)刻的長短來操控熔池的溫度。因?yàn)楣に噮?shù)挑選規(guī)模較寬易于把握，是現(xiàn)在電焊工遍及選用的一種辦法。連弧焊接辦法操作難度大，使用較少。

聚氨酯保溫管在國外一些發(fā)達(dá)國家已成為一項(xiàng)比較成熟的優(yōu)良節(jié)能技術(shù),以其優(yōu)良性能,方便施工及使用年限長給用戶帶來了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,在國內(nèi)這項(xiàng)節(jié)能技術(shù)正得到越來越廣泛的應(yīng)用. 聚氨酯組合料具有泡孔細(xì)密,流動(dòng)好,韌性足,強(qiáng)度高的特點(diǎn),物性寬容度能滿足客戶的各種生產(chǎn)工藝要求,適合用于1020,820,630, 720 , 529 , 325 , 159 等大小規(guī)格不同的管道上,密度分布均勻,同時(shí)在適應(yīng)低溫環(huán)境施工,特使品種能長期耐低溫零下200℃。 　　

高溫預(yù)制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道的實(shí)用性能,而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。高溫預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù),標(biāo)志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。

當(dāng)對于聚氨酯保溫管有內(nèi)管和外套管的保溫層實(shí)施的時(shí)候,通常是在兩管之間直接灌注發(fā)泡漿料,一次成型發(fā)泡。在實(shí)施澆注漿體保溫材料前,內(nèi)管和外套管要使用適當(dāng)?shù)钠骶呤顾鼈儽３至己玫耐亩?下部的密封處理要嚴(yán)密,防止?jié){料泄漏。根據(jù)漿料的流動(dòng)狀態(tài)和發(fā)泡速度情況,長度較小的保溫層可直立澆注,但對大多數(shù)長度較大的保溫層,則多采用傾斜方式澆注,以便漿料流動(dòng)和發(fā)泡。根據(jù)配方和施工要求,可由上部一側(cè)或由下部注入。當(dāng)管件較長時(shí),由混合頭輸出的漿料可經(jīng)導(dǎo)管引入管間隙的下部,并隨著注量的增加,逐漸抽出導(dǎo)管。

硬質(zhì)發(fā)泡聚氨酯供暖保溫管成品供應(yīng)

聚氨酯直埋保溫管在用于供熱（供冷）工程上,其保溫密封效果好,用于埋地敷設(shè),不僅節(jié)約能源,減少浪費(fèi),既不占地,又美化環(huán)境域。當(dāng)用在油氣輸送上,能滿足長輸要求,免去了運(yùn)行維護(hù),大限度地滿足保溫防凍要求,減少加熱設(shè)備,降低了工程造價(jià),且安裝特別方便,縮短工期。當(dāng)用于地?zé)?溫泉輸送上,滿足降溫要求,實(shí)現(xiàn)長輸。用于水利,采礦上,滿足其所的防寒防凍,保溫防腐的要求。另外,在化工物料的管道輸送上也有著廣闊的使用空間。

從熱力管道的角度 管道可能存在六種破壞方式 當(dāng)然 針對不同的運(yùn)行參數(shù) 不同的管道規(guī)格 實(shí)際出現(xiàn)的破壞方式也會發(fā)生變化 當(dāng)管道安裝有閥門時(shí) 閥門可能具有與管道不同的破壞方式從熱力管道的角度 管道可能存在六種破壞方式 當(dāng)然 針對不同的運(yùn)行參數(shù) 不同的管道規(guī)格 實(shí)際出現(xiàn)的破壞方式也會發(fā)生變化 當(dāng)管道安裝有閥門時(shí) 閥門可能具有與聚氨酯保溫管不同的破壞方式  

1 無限制塑性流動(dòng) 內(nèi)壓在管壁中產(chǎn)生的環(huán)向應(yīng)力屬于一次應(yīng)力 若環(huán)向應(yīng)力過大 會使蒸汽直埋鋼套鋼保溫管道管壁出現(xiàn)無限的塑性流動(dòng) 進(jìn)而導(dǎo)致管道爆裂 對于塑性流動(dòng) 應(yīng)對一次應(yīng)力進(jìn)行極限分析 由于內(nèi)壓環(huán)向應(yīng)力為一次薄膜應(yīng)力 故應(yīng)控制內(nèi)壓環(huán)向應(yīng)力不大于基本許用應(yīng)力 但就城市供熱管網(wǎng)而言 由于內(nèi)壓環(huán)向應(yīng)力遠(yuǎn)小于其極限值 故一般不會出現(xiàn)這種破壞方式  

2 循環(huán)塑性變形管道中的循環(huán)塑性變形是位移作用和力作用共同產(chǎn)生的 但就直埋熱力管道而言 溫度起決定性作用 當(dāng)較大的溫度變化 而熱脹變形又不能釋放時(shí) 在加熱時(shí) 管壁因軸向壓應(yīng)力而產(chǎn)生軸向壓縮塑性變形 而冷卻時(shí) 管壁因軸向拉應(yīng)力產(chǎn)生軸向拉伸塑性變形 即產(chǎn)生了軸向循環(huán)塑性破損 對于循環(huán)塑性破損 應(yīng)對一次應(yīng)力和二次應(yīng)力進(jìn)行安定性分析 控制一次應(yīng)力和二次應(yīng)力的合成應(yīng)力變化范圍不大于三倍的基本許用應(yīng)力 這樣可以保證管道處于安定狀態(tài)  對于循環(huán)溫差較大 運(yùn)行壓力較高 大管徑的管道 當(dāng)熱脹變形不能釋放時(shí) 極易出現(xiàn)循環(huán)塑性變形 在直埋管道設(shè)計(jì)中 應(yīng)防止管道的循環(huán)塑性變形  

3 低循環(huán)疲勞破壞 應(yīng)力集中通常發(fā)生在管線中的彎頭 三通 大小頭及折角等處 在溫度變化過程中 應(yīng)力集中在管道結(jié)構(gòu)不連續(xù)處產(chǎn)生的峰值應(yīng)力 會引起管道的疲勞破壞 由于溫度變化頻率低 故也稱為低循環(huán)疲勞破壞 對于疲勞分析 應(yīng)對峰范圍不大于六倍的基本許用應(yīng)力 彎頭 三通 大小頭及折角等處的疲勞破壞是直埋熱網(wǎng)破壞的主要方式  

4 高循環(huán)疲勞破壞 車輛質(zhì)量通過車輪和土壤 可作用在車行道下管道上 使管道局部截面產(chǎn)生橢圓化變形 相應(yīng)地會產(chǎn)生應(yīng)力集中 由于車輛荷載出現(xiàn)頻率高 故也稱為高循環(huán)疲勞破壞 對于高循環(huán)疲勞破壞 也應(yīng)進(jìn)行疲勞分析 但通常通過覆土深度加以控制 對于規(guī)定的覆土深度 0.8 1.2m 一般不會出現(xiàn)高循環(huán)疲勞破壞 而當(dāng)覆土深度不能保證時(shí) 總可以通過設(shè)置保護(hù)結(jié)構(gòu) 如在車行道下設(shè)置過街套管或設(shè)置混凝土保護(hù)板 來避免兩循環(huán)疲勞破壞 由于高循環(huán)疲勞破壞僅出現(xiàn)在管線的個(gè)別斷面上并且總可以采取措施加以解決 故在管線設(shè)計(jì)時(shí) 一般不考慮高循環(huán)疲勞破壞  

5 整體失穩(wěn) 直埋管道在運(yùn)行工況下的軸向壓力大 由于壓桿效應(yīng) 可能會引起管線的整體失穩(wěn) 當(dāng)溫升較高 而熱脹變形又不能釋放時(shí) 溫升作用全部轉(zhuǎn)化為很高的軸向壓力 極易出現(xiàn)整體失穩(wěn)破壞 當(dāng)埋深較淺時(shí) 極易產(chǎn)生整體縱向失穩(wěn)當(dāng)管線附近平行開溝時(shí) 又極易產(chǎn)生整體水平失穩(wěn)  對于整體失穩(wěn) 應(yīng)按桿件受壓失穩(wěn)模型進(jìn)行穩(wěn)定分析 其中壓力來自于溫度變形不能釋放 而管道自重 土壤作用力是阻止管道失穩(wěn)的因素 在直埋管道設(shè)計(jì)中 應(yīng)防止管道的整體失穩(wěn)出現(xiàn) 。

聚氨酯保溫管因?yàn)樵趦?nèi)外涂塑鋼管的使用壽命長，不用頻繁的更換，這樣就是環(huán)保的一部分，具體的細(xì)節(jié)下文中給大家介紹。涂塑鋼管類材料能達(dá)到V-0阻燃，且符合RoHS要求，阻燃體系，能讓用戶輕松替代市面上大多數(shù)性能相近的PBT，涂塑復(fù)合鋼管而無須更改設(shè)計(jì)和模具。不僅如此，可提供填充型和非填充型材料，其流動(dòng)性與韌性能夠與我們的溴化阻燃系列產(chǎn)品相媲美。日益嚴(yán)格的法規(guī)的出臺，也使得環(huán)保綠色的塑料材料更具市場競爭力。

所以針對于聚氨酯直埋保溫管的內(nèi)滑動(dòng)設(shè)計(jì)的優(yōu)勢自然使得我國市場對于這種雙重鋼鐵材質(zhì)得保溫性能更加肯定，同時(shí)也期待進(jìn)行具體優(yōu)勢特點(diǎn)的滿足在我國市場的發(fā)展過程中所具有的優(yōu)良意義自然更加值得肯定，同時(shí)也使的人們對于相應(yīng)的市場發(fā)展趨勢有了更高的人可我國市場在合理的發(fā)展過程中顯然擁有更加強(qiáng)大的動(dòng)力，同時(shí)那滑動(dòng)式保溫管的應(yīng)用也是我國科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的主要因素針對于不同的領(lǐng)域進(jìn)行不同樣式的選擇來進(jìn)行合理利用自然是相互之間促進(jìn)，相互發(fā)展的主要意義，對于大多數(shù)人而言，顯然這樣的市場發(fā)展趨勢，自然備受肯定，同時(shí)也是大家積極選擇的主要意義。

聚氨酯保溫鋼管是地下直埋管道中的一種，采用沒有混凝土結(jié)構(gòu)的情況下也可以進(jìn)行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進(jìn)行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應(yīng)用，尤其適用于高溫蒸汽管道項(xiàng)目。使用溫度可達(dá)。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前或施工中進(jìn)入潮氣或水。保溫材料多層錯(cuò)縫包扎，有效減少了熱損失，同時(shí)在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。

外層為黑色聚乙烯材料的叫做黑夾克保溫管。用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，再用聚乙烯進(jìn)行鋼管表面的處理，形成外層的保護(hù)層。聚乙烯外殼直埋保溫管高密度聚乙烯保溫管直埋式預(yù)制保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管、聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層和高密度聚已烯外套管緊密結(jié)合而成，直埋保溫管主要用于城鎮(zhèn)集中供熱管網(wǎng)，石油輸送管線，高寒地區(qū)輸水管線及產(chǎn)區(qū)工業(yè)管道工程。由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。

保溫管是影響節(jié)能的重要因素，保溫管的研制與運(yùn)用越來越遭到世界各國的廣泛重視。20世紀(jì)70年代后，國外廣泛重視保溫管的出產(chǎn)和運(yùn)用，力求大幅度削減動(dòng)力的消耗量，然后削減環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的前史，而新式保溫資料也正在不斷地呈現(xiàn)。 1980年曾經(jīng)，我國保溫管的打開非常緩慢，為數(shù)不多的保溫廠只能出產(chǎn)少量地下直埋保溫管，但我國保溫工業(yè)經(jīng)過30多年的極力，特別是經(jīng)過近10年的高速打開，不少商品從無到有，從單一到多元化，質(zhì)量從低到高，運(yùn)用越來越廣泛。聚氨酯資料是現(xiàn)在國際上的保溫資料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)良功用，在歐美國家廣泛用于保溫隔熱范疇。歐美等發(fā)達(dá)國家的保溫材猜中約有49%為聚氨酯資料，而在我國這一份額尚短少20%。因而，聚氨酯資料保溫管在我國的打開還有很大的空間。

  保溫資料用于各類冷水、涼氣、冷油管線圓形、異形及任何形體的管道保溫。 防止結(jié)露：聚乙烯發(fā)泡管資料為閉孔構(gòu)造，它是靠閉孔內(nèi)的氣體絕熱而非聚乙烯資料完結(jié)絕熱。其具有優(yōu)良的抗水汽浸透才干。所構(gòu)成內(nèi)置的隔汽屏障，即是保溫層又是隔汽層，不需另設(shè)隔汽層。濕阻因子ц數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它保溫資料。能有效地防止結(jié)露表象發(fā)作。

保溫管構(gòu)成：

  （1）作業(yè)鋼管：依據(jù)運(yùn)送介質(zhì)的技能央求分別選用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 （2）保溫層：選用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 （3）維護(hù)殼：選用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 （4）滲漏報(bào)警線：制作高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)作滲漏，經(jīng)過警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在專用檢測儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確方位和滲漏程度的巨細(xì)，以便告訴修理人員活絡(luò)處理漏水的管段，確保熱網(wǎng)安全作業(yè)。

直埋管道復(fù)合保溫層結(jié)構(gòu)的排潮管設(shè)計(jì)好壞，直接影響到保溫層內(nèi)潮氣的排出，進(jìn)而影響保溫效果。高溫蒸汽直埋管道復(fù)合保溫層的制做應(yīng)在工廠內(nèi)完成，現(xiàn)場只進(jìn)行接頭的處理。盡管在制做過程中，對保溫材料等要進(jìn)行烘干，但是由于在制做、運(yùn)輸、堆放等過程中，都可能造成外部水分進(jìn)入保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)部，因此合理的設(shè)置排潮管，在暖管排潮期間保證內(nèi)保溫層中的潮汽迅速排盡是直埋管道可靠運(yùn)行的一個(gè)必要措施。排潮管的直徑范圍通常為20～50 mm，可視工作的管徑和排潮管設(shè)置的間距（通常在30～50 mm 左右）確定。排潮管在工作管道上的位置應(yīng)設(shè)置在管道位移小處（固定支架附近），否則應(yīng)采取有效措施防止其熱位移時(shí)破壞保溫層結(jié)構(gòu)。

蒸汽直埋管道在暖管沖管前，要排除蒸汽管內(nèi)在系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)存留的水，否則會造成暖管時(shí)間增長，易引起水沖擊。一般采用的方法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內(nèi)的水大部分壓出，在暖管時(shí)一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓，按蒸汽直埋管道疏水系統(tǒng)的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內(nèi)的少量殘留水和暖管時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水，通過疏水旁通管壓出，待水基本排盡冒汽才能升壓。整個(gè)過程從前到后，以此類推直至完成整個(gè)系統(tǒng)暖管和沖洗工作。

在運(yùn)行時(shí)應(yīng)防止水擊現(xiàn)象的出現(xiàn)，特別在標(biāo)高相差較大的蒸汽直埋管道過渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過渡處。其主要原因是疏水器失靈或低負(fù)荷運(yùn)行所至。一旦水擊現(xiàn)象出現(xiàn)，其產(chǎn)生的沖擊力往往高于正常狀態(tài)下的蒸汽管道內(nèi)壓力的十幾倍，那時(shí)補(bǔ)償器、鋼套管、將無法承受如此高的沖擊力，造成整個(gè)埋地管體系的損壞，其修復(fù)難度和代價(jià)較架空管道要高得多。所以要加強(qiáng)運(yùn)行管理，經(jīng)常檢查疏水的動(dòng)作情況。在運(yùn)行中同樣還要防止下雨時(shí)積水通過埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內(nèi)，從而損壞蒸汽直埋管道內(nèi)的保溫材料并影響管道的 。